Bonjour à tous ma voiture

la voiture le jour de l'achat en Mars 2007

Les photos de ma LOTUS












Ma voiture a eu des changements depuis....

Changement des feux par des diodes



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Pose d'un Teo-Link les dates de sept 2007

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Modification de la prise d’air par une de Exige


URL=http://imageshack.us][/url]




Nouvelles jantes pour la piste TRMotorsport F1 Janvier 2008










Poids de la 16----------5kg



Poids de la 17----------5.8kg



Donc des jantes pour la piste mais avec des slicks




la voiture avec les jantes sur le circuit de Lédenon



changement du diffuseur par un 3 voies

modif au dessus du diffuseur pour l'alleger et mieux refroidir

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Echappement Quicksilver en titane poids du pot 3.4kg


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Vous aimez le carbone moi OUI

donc intérieur en carbone les sièges sont actuellement sont en poses :wink:













Un petit aperçu avec un siège que poser





D’autres pièces sont en cours donc photos avenir[/quote]
La voiture en janvier pèse 736kg aujourd’hui j’ai pas le poids mais il est surement en dessous
Le poids est pris avec le plein d’essence :wink:


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Pour l'auto radio un cache a Mano est poser ils sont en cours de
Pose










travail d’entretien du châssis le devant est presque fait :wink:






Pour comparaison il était comme cela




évolution de freinage mes disques de freins sont mort et j’avais voulue prendre ceux en carbone mais 14400€ hors taxe les 4 disques
Donc j’ai acheté des disques chez sector 111 :wink:

En plus d’avoir un meilleur freinage gros gains de poids 5.70kg les origines et 4.5kg les Sector 111

Donc 1.2 kg de poids en moins de masse par roue X4 = 4.8kg de moins

place sur les photos

Disque Lotus 5.7kg



Disque Sector 111 4.5kg



le disque est vraiment magnifique


Fin de pose des harnais avec les coussins en mousse type alcantara

Il mes reste la pose des manomètres pour finir l’intérieur :wink:




J'ai recu les suspensions Nitron





Par contre toujours en attente de pièces pour le k20
news... quelques photos :

Désolé il fait sombre et on ne voit pas trop le moteur... :?





Le kit d'installation :



LE cloisonnement du carter :



LE collecteur K20 Swap :



Le convertisseur de faisceau moteur :



Voila manque quelques bricoles telles que le calculateur, la sonde lambda...
Bon je viens de faire la pose des Nitron ils sont plus léger que les BILSTEIN

Pour le poids 8.30kg les Nitron



Les ressorts sont des ELBACH



BILSTEIN et NITRON



Poids des Suspensions

Poids du Nitron Av



Poids du BILSTEIN AV



Avant



Apres




Encore du poids non suspendu :wink:

Retirer du poids non suspendu va permettre à la roue une meilleure liaison au sol :wink: